تبلیغات
سایت علمی دوچرخه حرفه ایی - مطالب قطعات دوچرخهbike parts
 
سایت علمی دوچرخه حرفه ایی
هر ایرانی یک وسیله نقلیه دوچرخه
                                                        
درباره وبلاگ

روزی خواهد رسید که دیگر باید از انرژی های پاک فقط استفاده کرد
برای این کار باید در زندگی خودمان باز نگری داشته باشیم از این رو این وبسایت راه های
بهتر به صرفه تر. شادابانه تر. و تر های دیگر رو برای شما به
معرض عموم و به دیدگان شما تقدیم می کند

ارتباط مستقیم:09165775549
مدیر سایت : sajjad m
نویسندگان
نظرسنجی
شما برای چه کاری از دوچرخه بیشتر استفاده دارید







آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :


تولید ملی برای مردم ایران 

با کیفیت 100% حتی مقاوم تر از نمونه کارخانه با الیاژ تیتانیوم استیل و فولاد


تولید گوشواره دوچرخه با الیاژهای مختلف و مقاوم و در طرح های بی نظیر و مختلف

جهت سفارش با شماره 09165775549





گوشواره دوچرخه تولید گروه makibike.ir






















گوشواره دوچرخه تولید گروه makibike.ir




نوع مطلب : امروز در جهان - cycling in the world، افتخاراتmakibike production، تعمیر دوچرخه، دانش ساخت دوچرخه، قطعات دوچرخهbike parts، 
برچسب ها : handmade parts، makibike part، makibike bicycle parts،
لینک های مرتبط :







نوار فرمان مارکselleکشورitalia  با کیفیت بالا در سایت موجود می باشد 

جهت دیدن عکس با کیفیت بالاتر برروی عکس کلیک کنید


selle smooth surface bar tape

                                                                                                             نوار فرمان دوچرخه کورسی مسابقه ایی bicycle smootype









نوار فرمان دوچرخه کورسی مسابقه ایی bicycle smootype                                                         
نوار فرمان دوچرخه کورسی مسابقه ایی bicycle smootype







نوار فرمان دوچرخه کورسی مسابقه ایی bicycle smootype                                                                  نوار فرمان دوچرخه کورسی مسابقه ایی bicycle smootype        












نوار فرمان دوچرخه کورسی مسابقه ایی bicycle smootype   
                                                                   نوار فرمان دوچرخه کورسی مسابقه ایی bicycle smootype  



جهت خرید از طریق

tell:+989165775549 
email:makibikes@gmail.com




نوع مطلب : قطعات دوچرخهbike parts، 
برچسب ها : selle smooth surface bar tape، bar tape، selle italia، selle، bicycle bar type،
لینک های مرتبط :




یکشنبه 20 دی 1394 :: نویسنده : sajjad m

Tested: SRAM GX 1x11 Mountain Bike Drivetrain

1x takes one more step toward being a basic human right

JANUARY 6, 2016
SRAM GX Drivetrain
THE SRAM GX 1X DRIVETRAIN IS ALMOST IDENTICAL TO SRAM'S HIGHER-END X1 AND X01 GROUPS, PRIMARILY DIFFERING IN MATERIALS AND MANUFACTURING.
Photograph By Jonathan Pushnik

Although SRAM has steadily trickled down the technology from its top-of-the-line, XX1 one-by-eleven (1x11) mountain group since 2012, a 1x drivetrain—a single chainring with a wide-range cassette to provide a similar gear range to a 2x system—was still a premium offering unless you wanted to hack it with a conversion kit. But when SRAM released its GX group last spring, it slashed the minimum buy-in to $564, and as low as $3,500 for a complete bike with GX. And just like that, more of us could dream of one day owning a clean-looking bike with simpler shifting and more handlebar real estate.


GX is almost identical to SRAM's higher-end X1 and X01 groups, primarily differing in materials and manufacturing. The biggest saving: The X01 and XX1 10-42 cassettes are machined from a single piece of steel, while the GX version is held together by stainless steel pins. More affordable materials are also used in the crankset, crankarms, chain, and the derailleur—which otherwise share the same features as their X1/X01 counterparts. The weight penalty: 221 grams over the $1,335 X01 group.

    RELATED: Should You Get a 1x Drivetrain on Your Road Bike?

Tested on my Scott Contessa Genius 710, GX shifting felt clean and responded to the same light, quick touch as its premium counterparts. When the terrain really undulated and I was toggling gears often, the shifting was just slightly less refined compared with the X1/X01-equipped bike I'd also been recently riding. But GX was still accurate and reliable, and I could swiftly dump two to three gears when needed. Thederailleur is designed to keep the chain taut and quiet, and it does, and the chainring's alternating narrow and wide teeth prevent chain drop. GX is compatible with SRAM's higher-end 1x11 groups so you can save on replacement parts. And it's also available as a 2x with the 10-42 cassettefor a monstrous gear range.

I recently lent the GX bike to another editor. Afterward, I asked for her impression of the shifting. She shrugged, "It was good. I never would have thought about it if you hadn't asked." Changing gears on the trail should always be such a nonissue. And now it can be for more of us.

Price: $564, as tested
Weight: 1,831g






نوع مطلب : امروز در جهان - cycling in the world، قطعات دوچرخهbike parts، دانش ساخت دوچرخه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :






با سلام با امید و پشتکار کارهای زیادی میشه انجام داد 

ماهم برای اینکه هم لذت بیشتری ببریم از ورزش دوچرخه سواری هم اینکه 

روزمرگی مارو درگیر نکنه و هم شادی شما ها طراحی وسایل و لوازمات جدید رو پیگیری می کنیم




به شما دوستان تبریک این محصول رو میگم برای اینکه این سایت سایت خودتون هست








برای دیدن بهتر عکس بر روی عکس کلیک کنید
















tell 09165775549





نوع مطلب : افتخاراتmakibike production، امروز در جهان - cycling in the world، قطعات دوچرخهbike parts، دانش ساخت دوچرخه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :






( کل صفحات : 3 )    1   2   3